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春运十天 这几个服务区几乎天天超负荷

本文来源:上游新闻

上游新闻从交通执法部门获悉,1月21日(全国春运启动)到1月30日,经G42沪蓉高速公路进入重庆境内车辆日均达到2 3

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上游新闻从交通执法部门获悉,1月21日(全国春运启动)到1月30日,经G42沪蓉高速公路进入重庆境内车辆日均达到2.3万台次,较 2018年春运同期上升27.7%。

车流最高峰值出现在1月28日,为3.5万台次,较去年春运同期最高峰值上升52.2%。

春运返乡车流高峰来得早、持续高位运行的特点十分明显。春运前十天,渝东北片区各条高速公路收费站进出口车流总量达170.3万辆次,较去年春运同期增长12.2%,连续8年保持增长态势。

因自然条件限制,辖区各服务区相对较小,特别是巫山、奉节、云阳、梁平、垫江等地的服务区在春运前十天几乎处于超负荷运转状态,极易造成车辆拥堵及车流倒灌。

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此外,来自交通执法部门的统计数据,春运前十天,渝东北高速公路共发生各类道路交通事故事故170起,较2018年春运同期190起下降10.5%。

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春节自驾返乡,交通安全引人关注。

值得注意的是,170起道路交通事故中,追尾碰撞和擦挂事故占比高达145起,占总事故数85%,且有119起事故发生在隧道内。

也就是说,在春运自驾返乡车流中(高速路),发生事故大部分是擦挂和追尾,且多发于隧道内。

上游新闻记者 张旭